液压绞吸式挖泥船液压设计时是有许多要点的,今天就为大家简单介绍一下:
1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。
2)吸油管及回油管应插入较低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。围绕快速搭载、串(并)联造船、脚手架、工装设备、密性试验、焊接等关键环节,开发和应用能够提高生产效率的制造绞吸式挖泥船新工艺、新方法。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。
3)吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
4)为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。
5)油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。
6)对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有:
① 酸洗后磷化。适用于所有介质,但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。
② 喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油,不适合含水液压液。因不受处理条件限制,大型油箱较多采用此方法。
③ 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。
④ 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制,油箱不能过大。
恶劣施工环境对绞吸式挖泥船的影响
风浪和河道的障碍物对绞刀及轴承箱的影响及措施: 绞吸式挖泥船在大风涌浪的施工环境下.容易造成船舶上下不断的颠簸,当绞刀在较硬的土质条件下,绞刀液压压力极不平稳,甚至会造成绞刀堵转,绞刀头受到敲击受力不平衡,不仅使绞刀齿,刀背损坏,而且可能使绞刀轴承箱浮封环组件固定螺栓断裂,造成浮封环O形圈挤断。 每个挖泥船的施工队伍所面对的施工环境都大有不同,一些恶劣的环境会使挖泥船的船身及绞刀等受到影响,影响使用寿命. 所以我们在施工前了解清楚施工环境.以保证挖泥船的正常使用.而不损坏挖泥船设备。为了改善船员的工作条件,挖泥船上设有舱室通风管系。绞吸式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。它能排除舱内浊气,补充新鲜空气,有的还能调节舱内温度和湿度。
挖泥船主要是通过吸泥泵来进行吸泥的,所以说吸泥泵是挖泥船的核心一点都不过。特别是在绞吸式挖泥船上,完全是依靠吸泥泵来吸取淤泥上来的。因此,对于挖泥船的吸泥泵一定要对其进行定期的维护保养工作,这样才能确保吸泥泵在进行挖掘工作中发挥更高的效率。为了降低装配时的阻力,在安装的过程中,唇形圈和装入部位涂抹润滑脂。
挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同时收放前、后、左、右所抛得锚来进行挖泥工作, 挖取的泥土,提升至斗塔顶部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面规则,误差,适用港口码头泊位,水工建筑物等规格是要求较严的工程施,因此有着一定的应用范围。吸泥泵的润滑吸泥泵是通过润滑油来制成轴承部件来进行运转的,若是没了润滑油的话,各个部件之间的摩擦系数就会加大,严重的话还会发生抱瓦的危险。
绞吸式挖泥设备液压系统维护方法
1.液压系统运行前的常规检查
仔细检查系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确、所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等,确保液压系统及设备处于良好的技术状态。
常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔,保持其畅通,以防气孔堵塞造成油箱真空,致使液压油泵吸油困难而损坏等。
2.液压系统运行中的巡回检查
定期检查管路和元件之间的接头及密封装置,失效的密封装置应及时更换,管接头及各接合面的螺栓应拧紧。
挖沙船冬季保养
1.每100h保养项目。动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂、斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;挖斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;要大力推广造船精度管理与控制技术,以补偿量代替余量,实现船坞(台)无余量搭载。斗杆、挖斗缸缸杆端;挖斗缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位(加机油);从燃油箱中排出水和沉淀物。
2.每250h保养项目。检查终传动箱内的油位(加齿轮油);检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油,更换发动机滤芯;润滑回转支承(2处);检查风扇皮带的张紧度,并检查空调压缩机皮带的张紧度,并作调整。
3.每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目;更换燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂);检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的合排开关合排使发动机带动齿轮箱驱动砂泵工作。更换终传动箱内的油(500h时进行,以后1000h一次);清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯;更换液压油通气口滤芯。
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以上信息由专业从事小型清淤船厂家的青州永生于2025/7/20 11:29:27发布
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